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網購是現代人必備的技能之一了，是未來的趨勢

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【產品特色】

◆碎紙細度達4*33mm

◆美規安全雙碎紙入口(可碎3.5'磁片/CD/信用卡)

◆電子式操作按鍵、簡易又便利。

◆抽屜式容紙筒設計，清理更容易。

◆碎紙量每次9~11張(70G紙)

◆移動式滾輪用到哪推到哪，更添使用便利性 。

◆過熱/過載斷電保護



◆與舊結構RPX-1220MX完全不同，採用全新鋼製結構增強耐用度，碎紙分貝降低，增加消磁功能降低電磁波干擾。

◆完全符合台灣商檢BSMI/安規CNS標準。

◆完全採用台灣台塑/奇美無毒塑料生產，安全可靠。

◆全系列同款機種並通過美國及日本安全規範，擁有多項專利設計。





新聞分享



一票難求的普悠瑪號，居然成一人包廂？媒體報導，有網友po照片說，8月25日第417次普悠瑪列車，全車廂僅乘坐1人。對此，台鐵今(26)日表示，那是部分短途座位未售完或部分區段尚有空的座位，剛好被網友拍下。

台鐵表示，台鐵局為全線運輸服務，每一停靠站皆需配置適量座位，故偶有台北=台東普悠瑪列車長途座位售罄，但部分短途座位未售完或部分區段尚有餘座的情形。

報載8月25日第417次台東開往樹林普悠瑪列車，台東=花蓮間停靠玉里、花蓮等車站；是日除1、8車愛心座位4席無輪椅旅客申請外，台東到台北售出236張車票，玉里到台北售出64張車票，花蓮到台北售出68張車票，共計售出368張長途車票，長途座位利用率達98.92%。

台鐵說，依報載相片查證為第8車，經查第8車1、2號為愛心座位；5至12號為台東=玉里=台北的配座，玉里=台北間座位全數售完；僅台東=玉里間未售出為空位外，該車廂其餘24席為台東=台北座位，於台東站開車後全數有旅客乘坐，該列車於玉里站開車後該車廂即已坐滿，「非全車廂僅一人乘坐」。

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一票難求的普悠瑪號，居然成一人包廂？媒體報導，有網友po照片說，8月25日第417次普悠瑪列車，全車廂僅乘坐1人。對此，台鐵今(26)日表示，那是部分短途座位未售完或部分區段尚有空的座位，剛好被網友拍下。

台鐵表示，台鐵局為全線運輸服務，每一停靠站皆需配置適量座位，故偶有台北=台東普悠瑪列車長途座位售罄，但部分短途座位未售完或部分區段尚有餘座的情形。

報載8月25日第417次台東開往樹林普悠瑪列車，台東=花蓮間停靠玉里、花蓮等車站；是日除1、8車愛心座位4席無輪椅旅客申請外，台東到台北售出236張車票，玉里到台北售出64張車票，花蓮到台北售出68張車票，共計售出368張長途車票，長途座位利用率達98.92%。

台鐵說，依報載相片查證為第8車，經查第8車1、2號為愛心座位；5至12號為台東=玉里=台北的配座，玉里=台北間座位全數售完；僅台東=玉里間未售出為空位外，該車廂其餘24席為台東=台北座位，於台東站開車後全數有旅客乘坐，該列車於玉里站開車後該車廂即已坐滿，「非全車廂僅一人乘坐」。



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